Ұлы жібек жолы бойында орналасқан қалалар

Қазақстандық учаскесі Жібек жолы, егер ол бойынша жылжу батыстан шығысқа, шел из Шаша (Ташкент) Турбат асуы арқылы Исфиджаб, Сайрам (Сарьям). Ежелгі қаланың осы күнге дейін сақталған. Оның сипатқа кенті жанында Шымкент ортасында орналасқан қалдықтары болған орта ғасырлық қала жұртының ең ірі орталықтардың бірі Жібек жолында. Бірі Исфиджаба шығарылғанда, құл, ақ мата, қару-жарақ, қылыштар, мыс пен темір. Бірі Исфиджаба керуендер жүрді шығысқа Тараз қаласы арқылы Шараб пен Будухкет. Тараз — ең ірі қалалардың бірі, танымал қазірдің өзінде VI. в. Тап осында түрік қағаны дизабұл 568 ж. қатысқан дипломатиялық елшілігі византийского император Юстиниана II бастаған стратигом Земархом. Көздері деп атаған Тараз қала көпестердің. Сонымен қатар, ол астаналық орталығы шабуылдай бастайды, содан кейін қарлықтар мен. Жанында Тараз қаласы болды Джамукат, упоминавшийся қазірдің өзінде VI в. жетісуда ортағасырлық Қираған орналасқан Талас аңғарында жақын жерде Жамбыл, Талас өзенінің оң жағасына, қарама-қарсы с. Михайловка. Қираған соң деп аталады қазір Қостөбе — Қос бугор. Жазық бөлікте жазығының тұрды Атлах қаласы, қабырға, оның болды, 751 ж. шайқасы, арабтар қытайлық әскерлер үшін ықпал ету саласы. Жақын маңда Тараз сауда жолында идущем төмен Таласу солтүстікке болған қала Адахкет және Дех Нуджикес. Таулы бөлігінде Талас алқабы болған, сондай-ақ известныегорода Шельджи, Сус, Куль және Текабкет. Олар туындаған маңында күміс кеніштері. «Талас алқабына керуендер попадали сондай-ақ жолда бірі Ферғана алқабынан асуы арқылы Чанач арналған Чаткальском хребте және Карабура Талас Алатауы. Бұл кесінді жолдары түстердің «Ферганское» және «Семиреченское» бағытындағы Жібек жолы. Тараздан шығысқа қарай жол жүрді — Кулану. Аумағы арасында Тараз және Куланом принадлежала карлукам. Жолында Кулану жолы арқылы өткен қаласының Касрибас, Көл-Тонды және Джуль-Тонды. От Кулана бұдан әрі шығысқа қарай қашықтықта төрт фарсахов бір-бірінен тұрды қаласының Мирки және Аспара. Содан кейін керуендер арқылы жүрді қаласының Нузкет және Харраджуван » Джуль. Бірі-Джуля жол вела » Сарыг, одан кейін «ауыл түркі қаған» Кирмирау. Қырмыраудан жол ең ірі қалалардың бірі Жетісудың Навакет (Қытайша Синчэн). Бұл екі атау да жаңа қала деп аударылады. Навакет болды резиденциясы түркі қағандарының және қала согдийцев. Бірі Навакета арқылы Пенджикент (Бунджикет) жол апарған ең ірі қаласы Жетісу Суяб — батыс түріктерінің астанасы (кейін тюргешей, қарлұқтардың). Ол туралы жазады қытай және араб саяхатшылары дейін Х. в. елорданың Рөлі ауысады қаласы Баласагуну, ерте оны атауы, шамасы, Беклиг немесе Семекна. Баласағұн белгілі астанасы ретінде Беріледі, одан кейін бола бастады, олар оны топан су басында XIII ғ. Қала қайтадан отстроен, бірақ XIV ғ. да жаттым қираған. Орналасқан жері осы қалалардың маңында орналасқан қазіргі заманғы. Токмака сәйкес келеді, екі танымал средневековым ескерткіштер — городищам Акбешим мен боранға байланысты. Бірі Суяба Жібек жолы шел не солтүстік, не оңтүстік жағалауларына Ыстықкөл. Оңтүстік бөлігінде керуендер аралығында ірі қаласы Жоғарғы Барсахан, ал солтүстік байқалды қалдықтары шағын керуен сарайлар, олардың аттары бізге дейін жетпеген. Содан кейін бұл жол соединялись у асуының Бедель, және ол арқылы, не Ташрабат Жібек жолы приводил — Кашгару және Ақсу. Бірі Иссыккульской шұңқырлар Санташ асуы арқылы және алқабына Каркары жолы жүргізген » Илийскую алқабына және содан кейін оң жақ жағасында Немесе арқылы жазығының Усека және Қорғастың — Алмалық, ал солтүстік бөлігінде, шөл Такла-Макан арқылы оазисы мен Хами және Бизнес — Дунхуану және Қытай. X-XII ғасырларда тармақтарының бірі Жібек жолы пересекало барлық Илийскую алқабына оңтүстік-батыстан солтүстік-шығысқа қарай. Тармақталуы басталған » Навакате, содан кейін жүрді арналған Бунджикет және Қастек асуы арқылы әкелді солтүстік баурайы, Іле Алатауы. «Асуы болып жатты, тағы бір жол — Баласағұн. Мұнда приметным бағдары болды қасиетті таулар Урун-Ардж. Трасса арқылы өтетіндей шағын қалашықтар Іле Алатауының баурайында болған жерде Кастека, Қаскелең мен Алматы километрге жетті қаласы Тальхиза (Тальхира), ол орналасқан солтүстік шетінде, Талғар қаласы. Мұнда тауының етегінде, Талғар өзенінің оң жағалауындағы орналасқан қираған ірі ортағасырлық. Тальхиз (Тальхир) ірі орталық болды транзиттік сауда. «Илийскую алқабына попадали және басқа жолмен: Құланның, Аспары не Нузкета қалаларға, орта және төменгі ағысындағы Шу. Арқылы брод Ташуткуль жол жүрді солтүстік баурайы шығыс Чуилийских қалалық қалаларға бойымен солтүстік баурайларын Іле Алатауының. «Тальхизе Жібек жолы разветвлялся. Оңтүстік бөлігі жүрді арқылы Есік, Түрген, Шелек — өткелі арқылы Немесе ауданда Борохудзира, ал содан кейін оң жақ жағасында Немесе ол шел арқылы Қорғас Алмалық, соединяясь бағытпен, шедшим мұнда жазығының Ыстықкөл. Осы кескіндерде археологтар қираған шағын қалашықтар Ыссық, Түрген, Лавар және ірі қаласы Шелек. Оң жақ жағасында Немесе жол жүрді арқылы заманауи қоныстар Көк-Тал қ Джаркент. Ауданда Көк-Тала орналасты Илиба-лык. Солтүстік кентіндегі Тальхиза тянулась өзенінің бойында Талғар дейін өткелдер іле өзені ауданында Қапшағай шатқалының. Одан кейін жол ашып, жүргізді арналған Чингильды, содан кейін асуы арқылы Алтын-Емел жол спускалась алқабына Көксу және километрге жетті қаласы Икиогуз уақыт орнында қазіргі с. мереке құрметіне от шашу ұйымдастырылды. Вильгельм Рубрук атайды қаласы Эквиусом. Тап осы жерден табылған ең үлкен қала жұртының бірі Іле аңғарының. Бұл қалада көрсетіп отырғандай, халқы, оның 1253 ж. Вильгельм Рубрук, өмір сүрген «сарацины» (иран көпестері). Бірі Икиогуза жол жүрді — Каялыку (Койлаку) астанасы — карлукских жабғу. Қала славился өз базарами. Онда басқа мұсылмандар үшін өмір сүрген христиандар, ол өз шіркеуі. Бұл туралы деп хабарлайды қалаға келген Людовик IX-елшісі — монгольскому ханға Мункэ монах Вильгельм Рубрук. Қаялық қарлұқтардың астанасы болған, олар IX — XIII ғғ. принадлежала северовосточная бөлігі Іле аңғарының. Ол Қаратал өзені алқабында шетінде с. Антоновка. Жақын маңда Каялыка қарағанда, жазбада Рубрука, болған христиан қыстағы, ол арқылы, сондай-ақ өтті Жібек жолы. Бұдан әрі ол бара алқабына Тентека, обогнув Алакуль, Жоңғар қақпасы арқылы тарбағатайдан приводил Шихо алқабына және бұл жерден арқылы Бешбалык шел » Дунхуан мен ішкі Қытай. Оңтүстік-шығыс бөлігінде, алакөлдің бір қала болған, оны XIII ғ. саяхатшылары облыстың Астанасы «деп атаған». Ваханнан сондай-ақ, караванная дорога в Арсубаникет арналған Арыс, Отырар-Фараб, одан әрі төмен қарай Сырдария — Арал. «Керуен жолда мендзыздрое Сыр бойындағы ең ірі қалалары болды Отырар-Фараб және Шауғар. Атауы бірінші осы күнге дейін сақталған » атындағы ірі қалашығының орналасқан маңында арыстың. Отырар тоғыз жолдың торабында тұрған. Осыдан бір жол вела » Шауғар, ал екіншісі — өткелге Сырдария арқылы қалаға Васиджу. Одан шел жолы бойынша жоғары қарай Сырдария арқылы огузский қаласы Сүткент » Шаш ал төмен қарай — жентке. Осыдан сол арқылы Қызыл-Кумы болды сіздерді күтеді тас жол Хорезм, Ургенч, ал ол жерден Поволжье және Кавказ. Бұл бөлігі Жібек жолының, әсіресе, жанданған XIII в. және арқылы өткен Жент, Сарайшық, Сарай-Бату және Каффу. Шавғар көздері қазірдің өзінде VIII ғ., оған сәйкес қалашығы, Чуй-Төбе орналасқан, жанында Түркістан. Орнында қазіргі Түркістанның жанында Шавгаром X—XII ғғ. қалыптасты Яссы, онда өмір сүріп, уағыздық белгілі ақын, суфий Ахмед Яссауи. Бірі Шавгара жол жүрді қалаға Янгикенту — астанада мемлекет оғыз. Осыдан жүрді, сондай-ақ жол арқылы Қызылорда-Кумы Хорезмге.

Бірі Шавгара бұрын Яссы Тұрлан асуы арқылы жол ақысын, солтүстік беткейлер, Қаратау мен жатты параллель бір тянулась бойымен Сырдария. Бұл жолда тұрды қаласы, Созақ, Уросоган, Құмкент, сүгүлкент қалалары бар еді. Выводила ол не төменгі ағысы Талас, қайдан көтергеніне жоғарыға қарай Таразға не болды бойымен батыс көлінің Бийликуль арқылы қаласының Берукет-Паркет, хутукчин. Негізгі трассасы Жібек жолы өткен, арқылы Оңтүстік Қазақстан мен Жетісу отходили жолының солтүстігі мен шығысында, ибраћим аудандары Орталық және Шығыс Дешті-Қыпшақ, кейінірек ретінде белгілі Сары-Арқа, Ертіс өзенінің, Алтай мен Моңғолияға. Мұнда өткен дала жолы, ол бойынша бағыттадық тайпалары көшпенділер. Бай мал, жүн, кожами, металмен аудандарында Орталық Қазақстанның тартылды жүйесіне сауда байланыстарының, оның ішінде халықаралық жүйесіне енгізілуі Жібек жолының көптеген керуен жолдарын жолдарымен. Бірі-Отырар Арсубаникет арқылы, долинами Арыстанды, Чаяна, перевалив биік емес таулар Қаратау, Шавгара және Яссы Тұрлан асуы арқылы, Сауран және Сығанақ, Янгикента жол алаңға шығып, далада, Орталық Қазақстанның және достигали жағалауында, Сарысу және Кенгира, Тургая және Есіл. Мұнда қалдықтары ашылды ортағасырлық қалаларды: Болған-Ана, Жаман-Қорған, Нөгербек-Дарасы, Домбгаул, Милы-Құдық, Ормамбет. Бәлкім, дәл осы жерде керек ауыздықтау аталған ортағасырлық көздері .Жубин, Конгликет, жайлауынан Ортаг мен Кейтаг, кен әзірлеу Гарбиана және орындарын осы маңайдан іздеген жөн. Тараз қаласы арқылы Адахкес және Дех-Нуджикес шел сауда жолы ертіске — резиденциясында хакана, қимақтар және бұдан әрі, елге қырғыздар » Енисей. Іле алқабы соединялась Орталық Қазақстанмен қымбат мендзыздрое бойымен солтүстік беткейлерінің Чуилийских қал, содан соң Шу, оның төменгі, содан кейін к жағалаулары, Сарысу. Басқа жолы отходила солтүстік-іле ауданында Чингильды арқылы асулар, Көктал мен Бояулы — балқаш өңірі, содан кейін бойымен ағысы р Немесе Ортасу орналасқан қалашықтың қалдықтары Актілерге және дерлік қосылады оңтүстік және солтүстік көлінің қалдырып бұғазы ені сәл 8 км. Керуендер переходили бұғазы вброд және жаттығып, к устью р. Токрау, ал оның жағалаулары мүмкіндігіне ие предгорьям Улутау. Солтүстік іле жолы отходило бағыт, огибавшее Алакуль отырып, батыс жағындағы Тарбағатай арқылы приводившее Ертіс, жер қимақ мемлекеті. Тарбағатай тауларында және Ертіс жағалауларында орналасқан кимакские қаласының Банджар, Ханауш, Астур,исан төртінші орынды қанағат тұтты мен «астана хакана» — үлкен қала, окруженный, нығайтылған қабырға отырып, темір қақпа. Қимақтардың байланысты болды сауда жолдарымен қалаларымен қырғыздар арналған Енисее, ұйғыр, Моңғолиядағы және оазисами Шығыс Түркістан. Сауда-саттық және тауарлар. Жібек жолы бастапқыда қызмет етті экспорттау үшін қытай жібек. Өз кезегінде, Рим, Византия, Үндістан, Иран, Араб халифатының, ал кейінірек Еуропа мен Ресей оған жүрді мирра мен ладан, жасминовая суы мен амбра, кардамон мен мускат жаңғағы, женьшень мен өт питон, кілемдер, жайманың, бояулар мен минералдық шикізат, гауһар мен яшма, янтарь мен маржандар, піл сүйегі мен «рыбьи бивни», құйма күміс пен алтын, былғары мен тиындар, садақтар мен жебелер, семсерлер мен найза және тағы басқалар. Жібек жолы бойынша үнемдей сатуға атақты «потокровных» жылқы Жетті, араб және нисийских арғымақ, түйелер мен пілдерді, мүйізтұмсықтар мен арыстандар, гепардов және шағара, ястребов, өтті, тотықұс және түйеқұс. Ұлы жібек жолымен таратылған мәдени өсімдіктер: жүзім, шабдалы мен қауындар, дәмдеуіштер мен қант, көкөністер мен жемістер, аскөк. Алайда, басты нысанасы сауда қалды жібек. Сонымен қатар, алтынмен ол халықаралық валюта, одаривали патшалар мен елшілерден, ұғымы жалақы наемному әскеріне соққы және мемлекеттік қарыз. Жібек пен тауарлардың бір бөлігі тасымалданатын жібек жолы бойынша, оседала қалаларында қазақстандық учаскесі. Археологиялық олжалар — жарқын сол свидетельство2. Қатарына редкостных мақсатына табылған, маңызды зерттеу үшін халықаралық сауда жатады күміс көмбе бірі-Отырар. Өзінің құрамы, ол ақша-зат. Құрамы теңге сарайының жиналысының көмбе бірегей: онда ақша сарайлары восточнотуркестанских қалалар — Алмалыка, Пулада мен Эмиля (Омыла), ал-Азама; еуропа — Қырым; малоазиатских — Сиваса, Конии, Тебриза; қазақстандық — Дженда. Кезінде тиындарды шарпу жатады екінші жартысында 60-шы жылдардың XIII в. Көмбе құрамында өзіндік «визит карточкасы» қалалар тұрған Жібек . Ұлы жібек жолымен таратылған ғана емес, өнімдер, бірақ және сән көркем стильдер алатын әлеуметтік тапсырыс және, ережелеріне бағынбай негізінде дайындалған топыраққа белгілі бір этнокультурную ортаға алып, кең тарату. Жібек жолы сауда жолы ретінде магистраль пайда III ғасырда біздің дәуірімізге дейін және дейін қолданыста болды XVI-шы ғасырға. Көптеген опустошительных соғыс, қирау, пожарищ, ашаршылық және мора көрген ежелгі сауда қаласы Жібек жолы бойында орналасқан. Олардың бірі канули в вечность қалдырып, ұрпақтарына ғана атауы жоқ қираған, басқа бір полыхали отта және өмірден кетіп жатты, бірақ возрождались жаңадан соққы әлем байлығы, синевой күмбездер мен өрнектелген терракотовой қалыптастыру міндеті тұр кесене және мешіт.

Ғасырлар бойы шумели разноязычные базарлар жүздеген жылдар бойынша пыльным караванным жолдары үнемдей сату үшін европейцам асыл тастар мен жібек, дәмдеуіштер мен бояулар, алтын және күміс, оңтүстік экзотикалық құстар мен аңдар. Жібек жолы-олар ие болу ғана емес, қымбат сауда, бұл жерде кездесіп, екі түрлі өркениеттің – Шығыс пен Батыс мүлдем ерекше мәдени дәстүрлері, діни сенімдеріне, ғылыми және техникалық жетістіктер.

Ганч. Қазақстан тарихы Орталық Азия арасында орналасқан шығысында Қытай мен Үндістанмен, еуропалық әлеммен батысында, Волгой және Сібір солтүстігінде, Персией және Арабиясымен оңтүстігінде, шамамен екі мыңжылдық тұрды қиылысында ұлы сауда жолдарының, әлемдік өркениеттер мен мәдениеттер. Көп нәрсеге сақтамады біз үшін тарих. Шаң ғасырлар занесла ежелгі қала, бірақ бережнаялар қолына археологтар мен реставраторов алдық табу және қалпына келтіру біз үшін редкостные қазына ежелгі мәдениеттер – Жетісу және Орта Азия.

Жібек жолы бағыты жоқ, застывшим, жүздеген жылдар бойы ол өзгерді байланысты түрлі себептері, ең жоғары мәні сатып алған сол немесе өзге де, оның учаскелері мен тармақтары басқа, қарама-қарсы отмирали, ал қаланың сауда станция оларға келіп құрдымға кете бастады. VI-VII ғасырларда барынша жанданған айналады жолы, ол пролегал Қытайдан батысқа, Жетісу мен Оңтүстік Қазақстан. Ал ерекше гүлденген Жібек жолы-шараларда Орта Азия аумағына жетті VIII-XII ғасырларда.

Архитектуралық ескерткіш. Қазақстан тарихы КазахстанаОгромная аумағы әлі күнге дейін есіне неторопливые қадамдар түйе жүнінен керуендердің, ғасырлар бойы передвигавшихся осы отрезку. Бұл бөлім жолдары ұсынылған бірегей кешенді, тарихи ескерткіштер, сәулет, қала құрылысы және өнер.

Қала: Отырар, Тараз, Сайрам (Испиджаб), Түркістан (Яссы), Суяб, Баласағұн және басқа да, ғана емес, сауда орталықтары, сондай-ақ орталықтарымен ғылым және мәдениет. Тараз деп атаған ежелгі қала көпестердің. Тар улочки, дәл бұлақтар, сауда жасау үшін жиналатын болған орталығына – многоголосому базару.

Базар Тараз баршаға белгілі, бүкіл өмір. Қала цитаделями, керуен-сараями, саз балшықтан тұрғызылған мазанками, тұйық, ішкі двориками, қолөнершілер шеберханалары пайда байланысты базарының айналасында базар. Меніңше, бұл адамдар түкпірінен сауда жасау үшін жиналатын болған » базарную алаңы, бір нәрсе сатуға, сатып алуға немесе айырбастауға. Базарда болады сатып алу және сату. Мен шынында да әділ айтқан ежелгі «Тараз базар – дүние айнасы». Көптеген ғасырлар бойы Тараз қалды бірі орталықтарының түрлі-түсті металлургия. Мыс бұйымдар шеберханасында Тараз – құмыралар, қобдишалар, шамдар, әшекейлер үшін қаруды, киім-кешек, ат әбзелдерін, тағы басқа расходилось бүкіл әлем бойынша.

батыл соғыс. Қазақстан тарихы құю өнерінің Мысалы бола алады ритуальный қазан кесененің Ахмет Яссауи, мөлшері бойынша теңдесі жоқ. Оның диаметрі 2,2 метр, салмағы – екі тонна. 1896 жылы Бүкілресейлік көрме Төменгі Новгород қазақ білезіктер блезики – черненого күміс туғызды нағыз сенсация жасады және дипломдармен және алтын медальдарымен марапатталды. Және бір жарым мың жыл бұрын сол жерде шумит қазіргі көк базар. Және біздің күндері идешь бойымен сауда қатарлары, сезінесің аяғының астында шаң мыңжылдық…

Монументтер. Пайда болу тарихы қалаларының КазахстанаОтрар. «Жолаушы! Сенің алдында қираған қала-бекініс, задержавшего жарты өздерінің қабырға полчища Шыңғысханның басталуына арналған «Орта Азия және кавказ маңы, Ұлы Русь және шығыс-еуропалық елдер, оказывавшего ерлікпен қарсылық иноземным сәрсембаев және келесі ғасырдың», — мұндай жазу былай делінген арналған шойын плита орнатылған аумағына Отырар археологиялық мұражай-қорығының. Отырар оазисі тұрды, 150-ден астам кішігірім қалашықтар, бекініс, құлыптар мен бекініс-қоныстар, америка құрама бір-бірімен шынжырмен керуен-сарайлар, Ұлы Жібек жолы.

Отырар Қаласы. Қазақстан тарихы (арендаға), оның гүлденіп тұрған төрттен миллион адам. Алғашқы қала қонысы орнында Отырар даталанады II, біздің заманымызға дейінгі. Оның негізін құрған болатын қалаушы боп қаңлылар – сақтардың ұрпақтары. Отырар – отаным ұлы ғалымның ортағасырлық философ Әбу Насыр ибн Мұхаммед кірген тарихы » деген атпен Әл-Фараби атындағы қазұу. Бұл ойшыл родился в 870 қайтыс болды 950 жылы. Үшін философиялық тереңдігін және энциклопедичность білімді Әл-Фараби атындағы тірісінде деп атап кеткен Аристотельден кейінгі екінші ұстаз адамзат.
Оның трактат жіктеу туралы ғылымдар ашты жолын тануға ғасырлар алға. Дүниеде барлық келген соң, оған ұлы ғалым – Авиценна, Әл-Бируни, Аш-Ширази, Махмұд Қашқари, Жүсіп Баласағұн, Ұлықбек, Ибн-Әл-Фараби атындағы қазұу – деп, өзін оның шәкірті болып.

Тауарлар Ұлы жібек жолымен жүрді, негізінен, шығыстан батысқа қарай. Және бұл атауынан бас тауармен бұл тізімде болды, жібек. Арқасында өзінің жеңілдігі, тығыздығының, громадному сұранысқа және дороговизне ол болды тамаша сауда нысанасы тасымалдау үшін алыс қашықтықтарға.

Орта ғасырда венециялық көпес Марко Поло атады бұл керуен жолдары шелковыми. Ал, ғылыми айналымға термин «Ұлы жібек жолы» 1877 жылы енгізген неміс зерттеушісі Фердинанд Рихтгофен өзінің фундаментальном еңбек «Қытай». Бұдан әрі тауарлар туралы, Ұлы Жібек Жолы.