Авиациялық қауіпсіздікті арнайы бақылау
Авиациялық қауіпсіздікті арнайы бақылауды әуежайдың және тасымалдаушының авиациялық қауіпсіздік қызметі жүзеге асырады. Ол жолаушылар мен олардың қол жүгінде әуе көлігімен тасымалдауға тыйым салынған заттардың (атыс және суық қару, оқ-дәрілер, жарылғыш заттар, тез тұтанатын, улы, уландырғыш, жарылыс қаупі бар заттар, сығылған және сұйытылған газдар) және тек ерекше жағдайларда ғана тасымалдауға қабылдануы мүмкін басқа да заттар мен заттардың болуын тексеру болып табылады.
Бақылаудың осы түрінің мақсаты-Террористік актілерді болдырмау және әуе кемесінің бортында адамдарды кепілге алу, сондай-ақ жоғарыда аталған заттар мен заттарды заңсыз әкетуді болдырмау.
Ұшу алдындағы жолаушылар мен қол жүгін тексеру арнайы бақылау аймағында тікелей ұшақтың бортына қонар алдында ұйымдастырылады. Арнайы бақылау аймағы техникалық тексеру құралдарымен жабдықталған бір немесе екі тексеру пункті болып табылады.:
қол жүгін бақылауға арналған стационарлық рентгенотелевизиялық интраскоп (РТИ) ;
жолаушыларды тексеру үшін стационарлық және қол металл іздегіштермен (МАЖ) қамтамасыз етіледі.
Қол жүгін тексеру кезінде әуе көлігімен тасымалдауға тыйым салынған қару мен басқа да заттар экранда көрсетілген жағдайда жолаушыға қол жүгін ашу ұсынылады, содан кейін оны тексеру жүргізіледі. Қол жүгінің ішіндегі мақсатқа күмән тудыратын заттар мен заттар табылған кезде жолаушыға осындай ұсыныс жасалуы мүмкін.
Егер заттарда жолаушы заңсыз алып өтуге ұмтылған тыйым салынған заттар немесе заттар табылса, ол бұл үшін белгіленген тәртіппен жауапты болады. Жолаушыда тиісті құжаттары жоқ газ қаруы мен газ патрондары Ресей Федерациясының аумағында қару айналымын регламенттейтін заңнамаға сәйкес ішкі істер органдарына беріледі. Егер жолаушыда тексеру кезінде дайындалғаны, алып жүргені және сақтағаны үшін қылмыстық жауапкершілік көзделген қауіпті заттар мен заттар (қару, оқ-дәрілер, жарылғыш заттар, жарылғыш құрылғылар, улы, есірткі, радиоактивті заттар және т.б.) табылса, ол рейстен алынады және материалдармен (актімен және алынған заттар мен заттармен) бірге оны жауапкершілікке тарту туралы мәселені шешу үшін ішкі істер органдарына беріледі.
Кейбір жағдайларда, қауіпті заттарды тасымалдау белгіленбеген болса, авиациялық қауіпсіздік жөніндегі өкіл бұл заттарды ұшу уақытында алып қою туралы шешім қабылдай алады. Алу фактісі арнайы құжатпен — журналда тіркелген актімен ресімделеді. Бұл ретте жолаушыдан алып қойылған, еркін сатылатын, бірақ азаматтық әуе кемелерінде тасымалдауға тыйым салынған қауіпті заттар мен заттар (газ баллондары, газ баллондары, отқа қауіпті лак-бояу бұйымдары, стандартты зауыттық қаптамасы жоқ тұрмыстық мақсаттағы заттар мен заттар және т.б.) шығарып салушыларға беріледі немесе әуежайда арнайы үй-жайларда сақталады.
Ұшу алдындағы қарап тексеруден өтер алдында жолаушы қарап тексеру үстеліне өзінде бар барлық металл заттарды қойып, стационарлық металл іздегіш арқылы өтуге міндетті. Егер арнайы бақылаудан өту сәтті өтсе, авиабилетте тексеру жөніндегі инспектор жолаушының ұшу алдындағы тексеруден өткені туралы белгі қояды және жолаушы қонуға бет алады.
Стационарлық металл іздегіштің сигналы іске қосылған жағдайда инспектор жолаушыны қолмен металл іздегіштің көмегімен қарайды. Дыбыстық сигналдар болған жағдайда инспектор жолаушыға жолаушыны жеке тексеру жүргізілетін қол жүгімен бірге кабинаға өтуді ұсынады. Жеке тексеруді тек қана тексерілетін жолаушымен бір жыныстағы адамдар әуежайларда арнайы бөлінген, санитария мен гигиена талаптарына жауап беретін үй-жайларда жүргізеді. Бір үй-жайда бір уақытта бірнеше жолаушыларды жеке тексеруге тыйым салынады. Жеке тексеру процесінде оны жүргізетін адам жолаушыға қатысты мұқият және сыпайы болуға және оның қадір-қасиетін қорлайтын іс-әрекеттерге жол бермеуге міндетті.
Егер арнайы бақылау жүргізу нәтижесінде жолаушының рейске кешігуі орын алса, бірақ оның заттарында қауіпті заттар табылмаса, тексеру жүргізетін лауазымды тұлғалар жолаушыны кезекті рейспен жіберу үшін қажетті шаралар қолдануға міндетті. Егер жолаушы тексеріп қараудан туындаған жөнелтумен кідірту себебінен ұшудан немесе ұшуды жалғастырудан бас тартса, авиакомпания оның талап етуі бойынша билеттің немесе оның пайдаланылмаған бөлігінің құнын толық өтеуге міндетті.
Жолаушы тексеріп-қараудан бас тартқан немесе заттарды тексеріп-қараудан бас тартқан кезде жолаушыны тасымалдауға жібермейді.
Арнайы бақылау жолаушыларды тасымалдауға дайындаудың соңғы кезеңі болып табылады. Ол өткеннен кейін жолаушыларға әуе кемесінің бортына өту ұсынылады,
Тіркелген багаж жүк бөлімшесінің арнайы аймағында техникалық және басқа да тексеру құралдарының көмегімен (мысалы, арнайы оқытылған иттердің көмегімен) тексерілгенін атап өткен жөн. Бұл ретте багажды ашу қажеттігіне байланысты шеткі жағдайларда оны тексеру жолаушы болмаған кезде жүргізілуі мүмкін, алайда мұндай жағдайда куәгерлер шақырылады. Жолаушы болмаған кезде багажды тексеру фактісі актімен ресімделеді және арнайы журналда тіркеледі.
Қазіргі уақытта Ресейде жүкке 100% тексеру енгізілген бірқатар әуежайлар бар. Осы мақсатта аэровокзалдың цоколында сағатына 900 бірлікке дейін багаж тексеруге мүмкіндік беретін 0,5 м/с жылдамдықпен «Rapiscaninline» жүйесі және басқа да ТҚҚ орнатылған.
Ұшуды іздестіру-авариялық-құтқарумен қамтамасыз ету қызметі)
Ұшуларды іздестіру-авариялық-құтқарумен қамтамасыз ету қызметі қажет болған жағдайда (өрт, ӘК қирауы, жәбірленушілердің болуы) іске қосылады. Оған міндетті түрде іздестіру және авариялық-құтқару жұмыстарын жүргізу жөніндегі нұсқаулыққа сәйкес «дайындық» немесе «дабыл» командасы беріледі.
Ұшып шығатын рейстерге қызмет көрсету кезінде «Пулково-2» әуежайының авиациялық қауіпсіздік және визалық бақылау бөлімінің жұмыс технологиясы.
Жалпы ережелер.
Технология негізінде жасалған:
«РФ әуе кодексі»,
«Азаматтық авиация қызметін заңсыз араласу актілерінен қорғауды қамтамасыз етудің Федералдық жүйесі туралы ереже» (утв. РФ Үкіметінің 30.07.94 ж. № 897 қаулысымен);
«Авиациялық қауіпсіздік қызметі туралы ереже» Пулково»;
«авиакәсіпорын аумағындағы өткізу және объектішілік режим туралы» уақытша Нұсқаулық»;
«жолаушыларды, азаматтық және әуе кемелерінің экипаж мүшелерін, қызмет көрсететін персоналды, қол жүгін, багажды, жүктерді, почтаны және борттық қорларды тексеріп қарауды жүргізу жөніндегі Нұсқаулықты бекіту және қолданысқа енгізу туралы» Ресей Көлік және коммуникация министрлігінің 21.11.1995 ж. № 102 бұйрығы, РФ ФАС 20.01.98 ж. № 22 бұйрығы.
Технология ұшып шығатын рейске қызмет көрсету кезінде авиациялық қауіпсіздік талаптарын қамтамасыз ету бойынша АБ және ВК бөлімінің жеке құрамының жұмыс тәртібін анықтайды.
СҚБ және ШҚ кезекші ауысымының бастығы тәуліктік ұшу жоспары, Бөлім бастығының нұсқаулары, сондай-ақ қалыптасқан жедел жағдай негізінде «Пулково-2» а/ж ұшып шығатын және ерекше бақылауды талап ететін рейстерді анықтайды. Бұдан әрі ауысым бастығы ҚТЕ және ШҚ ауысым құрамына кіретін әрбір инспекторға нақты міндеттер қоя отырып нұсқама жүргізеді және мұны қызмет көрсетілетін рейстерді есепке алу журналына тіркейді,
Ұшып шығатын рейске қызмет көрсету кезінде бөлім инспекторларының жұмысы келесі бағыттар бойынша жүзеге асырылады:
ӘК ұшу алдындағы тексеру;
багаждың жинақталуын және тиелуін бақылау,
ӘК жүктің тиелуін бақылау;
шетел мемлекетіне жолаушылардың келуіне визалардың немесе өзге де рұқсаттардың болуын бақылау;
ӘК-ге жолаушылардың қонуын бақылау,
Багаждың жинақталуын бақылау.
Бөлім инспекторы багажды жинақтау залында багажды жинақтауға бақылауды жүзеге асырады. Ол жүк тиегіштердің, жиынтықтаушы багаждың жұмыс істеу уақытында қауіпсіздікті қамтамасыз етеді, жолда багажы бар көлік арбасын ӘК-ге дейін бақылайды және багаждың сақталуына жауапты бортсерікпен бірлесіп, оның ӘК-ге тиелуін бақылайды. Жүк бөлігіне багажды тиеу кезінде багаж биркаларының болуын бақылайды,құжаттарда көрсетілген багаж орындары санының ӘК-ге нақты тиелетін багаж орындары санының сәйкестігін тексереді. Бөлім инспекторы осы рейске қызмет көрсетумен байланысты емес адамдардың багажға қол жеткізуіне жол бермейді. Жұмыс барысында ол бөлімнің басқа қызметкерлерімен радиобайланысты қолдайды және жұмыс кезеңдері аяқталғаннан кейін ауысым бастығына баяндайды.
ӘК жүктің тиелуін бақылау.
ӘК-де жүктің тиелуіне бақылауды жүзеге асыратын бөлім инспекторы кеден инспекторымен бірлесіп жүкті тиеу алдында ӘК-нің жүк бөлігін онда бөгде заттардың, ресімделмеген жүктің немесе багаждың бар-жоғын тексереді, жүк құжаттарының ресімделуінің дұрыстығын және жүк құжаттарында көрсетілген орындардың, ӘК-де іс жүзінде тиелетін жүктің орындар санына сәйкестігін, таңбалаудың дұрыстығын тексереді.
Шетел мемлекетіне адамдардың келуіне визалардың немесе өзге де рұқсаттардың болуын бақылауды бөлім инспекторы жолаушыларды тұрақты тіркеу алдында жүзеге асырады. Транзиттік жолаушылардың визаларының болуын бақылау транзиттік жолаушыларды тіркеу бағаналарының алдында жолаушыдан паспорт пен авиабилетті алып, бөлім инспекторы шетел мемлекетіне кіруге құқық беретін құжаттарды тексереді. Олар жарамды болған жағдайда инспектор авиабилетте алдын ала келісілген, агенттерге жеткізілген сомманы тіркеу басталар алдында қояды, жолаушыға құжаттарды қайтарады. Барлық жағдайларда СОМП агенті тіркеу үшін авиабилеттер мен жолаушыларды, оның ішінде VIP технологиясы бойынша қызмет көрсетілетін жолаушыларды, паспортта немесе балаларды қоса алғанда, әрқайсысының билетінде визалық бақылаудан өткені туралы белгі болған жағдайда ғана қабылдайды.