Автомобильден шыққан газбен ауаның ластануы
Дәл анықталса, ішкі жану қозғалтқыштары, ең алдымен, автомобиль карбюраторлы қозғалтқыштар, болып табылады негізгі көздері ластану. Газдар жұмыс істейтін автомобильдерді бензинмен, айырмашылығы жұмыс істейтін автомобильдерді ТМД құрамында қорғасынның қосылыстары. Мұндай антидетонационные қоспа ретінде тетраэтилқорғасын, ең арзан құралы құрылғылар кәдімгі бензин заманауи қозғалтқыштар жоғары сығылған. Кейін жану свинецсодержащие компоненттері осы қоспаларды түседі атмосфераға. Егер қолданылады тазарту сүзгілер каталитикалық әрекет, онда поглощаемые олардың қосылыстары қорғасын дезактивируют катализатор нәтижесінде ғана емес, қорғасын мен көміртек тотығы, несгоревшие көмірсутектер выбрасываются бірге шығатын газдармен саны, зависящем шарттарын және стандарттарын пайдалануға арналған қозғалтқыштар, сондай-ақ шарттарына тазалау және басқа да бірқатар факторлар. Сандық концентрациясы ластаушы компоненттердің газдарда жұмыс істеу кезінде қозғалтқыш қалай бензинде, сондай-ақ ТМД бойынша анықтайды әдістемесінде жақсы белгілі енді қалай калифорния цикл сынау . Жүргізу кезінде көптеген эксперименттер анықталды перевод қозғалтқыштарды бензиннен ТМД әкеледі санын азайту шығарындыларының көміртек тотығы 5 есе және жанбай қалған көмірсутектер 2 есе. [c.217]
Төмендету үшін ластану қоршаған ауа шығатын газдармен, құрамында қорғасын, ұсыныс глушитель автомобиль смартфонын кеуекті полипропилен талшықтар немесе мата негізінде, өңделген инертті атмосферада кезінде 1000 °С-Талшықтар адсорбируют 53% дейін қорғасын ұсталатын пайдаланылған газдардағы. [c.160]
Көріп отырғанымыздай, катализатор білдіреді зат жылдамдатады химиялық реакциясын қамтамасыз ете отырып, неғұрлым жеңіл жолы оның ағу, бірақ өзі трафик реакциялары. Бұл катализатор қатыспайтын реакция. Молекуласы РеВгз маңызды рөл атқарады многостадийном тетігі қаралған жоғарыда реакциялар бромирования бензол. Бірақ соңында реакция РеВгз регенерируется бастапқы нысан. Бұл ортақ болып табылады және өзіне тән қасиеті кез келген катализатор. Қоспа газдардың Н2 және О2 қалуы мүмкін өзгеріссіз бөлме температурасында бүтін жылдарға арналған, және онда болады өтуі сколько-нибудь көрінеді реакциялар, бірақ енгізуді саны аз қарайтылған платина тудырады, жылдам жарылыс болды. Платина чернь көрсетеді осындай әсері газ тәріздес бутан немесе жұп спирт қоспасында оттегі. (Біраз уақыт бұрын сату пайда газды оттықтар, олардың орнына колесика кремень пайдаланылған платина чернь, алайда олар тез келіп жарамсыз салдарынан улану беті катализатор қоспа газ тәрізді бутане. Тетраэтил қорғасыны де ауаны ластап катализаторлар төмендететін атмосфераның ластануы автомобиль пайдаланылған газдармен және сондықтан автомобильдерде орнатылған құрылғының осындай катализаторы, пайдаланылуы тиіс бензин қоспасы тетраэтилсвинца.) Каталитическое қолданысқа қарайтылған платина азайтатын жеңілдету диссоциации двухатомных молекулалардың газ, адсорби- [c.303]
Санының артуына байланысты автомобильдерді қалаларында, барлық астам өткір проблема атмосфераның ластану шығатын газдармен. Орта есеппен тәулігіне работь автомобильдің бөлінеді шамамен 1 кг шығатын газдарды, держащих оксидтері көміртегі, күкірт, азот, әр түрлі( көмірсутектер мен қорғасынның қосылыстары бар. [c.508]
Бақылау үшін ауа ортасының жай-күйін Германия Федеративтік республикасында жүзеге асырады бекеттерінің желісі және 9 тұрақты станциялар (Мюнхен), бақылау үшін атмосферада зиянды газдар мен шаң Ең қауіпті үшін қоршаған ортаны болып табылады заттар құрамына кіретін газдардың автомобильдер. Деректер өлшеу түседі және өңдеу орталығы, жабдықталған ЭЕМ жасау үшін қажетті сипаттамалары, ауаның ластану және оларды жіктеу. [c.11]
Ауаның ластануы сутегіне көміртегі газдардан автомобильдер, алау мұнай өңдеу зауыттарының, тау-кен-металлургиялық кәсіпорындардың, алау мұнай кәсіпшіліктерінің жасайды парниктік әсер, нәтижесінде азаяды шашырау н көрініс күн сәулесінің, сондықтан мүмкін қызып кету атмосфера. [c.7]
Көлік, байланысты, ең бастысы, шығатын газдармен автомобильдер. Олардың құрамында көміртек оксидтері, күкірт, азот, көмірсутектер, канцерогендік полициклические көмірсутектер және неғұрлым белсенді олардың ішінде 3,4-бензпирен, сажу, сондай-ақ өте улы өнімдер, құрамында қорғасын, хлор, бром. Көміртек оксидтері, күкірт пен азот, өз кезегінде, нәтижесінде өзара іс-қимыл ылғалмен ауаны құрайды екіншілік ластану деп аталатын қышқыл жаңбыр жауады . Сажевые бөлшектер канцерогенді бір себебі, бұл болып табылады жақсы адсорбентом үшін бензпирена. Зиянды әсері пайдаланылған газдарды күшейген байланысты кіре отырып, » приземные қабаттар атмосфера шөгіп, топыраққа және концентрируясь арналған өсімдіктер (мысалы, қорғасын, саны 50 мг 1 кг құрғақ биомасса), олар содан кейін ұшырайды организмге жануарлар, адам, айналады қоздырғыштармен канцерогендік аурулар. Саны бөлінетін атмосфераға көлік ластаушылардың байланысты саны мен құрылымын, автомобиль паркінің техникалық жай-күйі автомобиль және қозғалтқыш типті қозғалтқыштың түріне және қолданылатын отын, сондай-ақ оны пайдалану. [c.841]
Барлығымызға белгілі, автокөлік болып табылады негізгі көзі ауаның ластануы. Сондықтан біз шешуге тиіс және ең маңызды міндет — төмендеуі теріс әсерін пайдаланылған газдарды автомобильдердің қоршаған ортаға. Мұнда табиғи газ, сонымен қатар, кеңінен енгізумен бейтараптандырғыштарға пайдаланылған газдар болып табылады даусыз көшбасшы, мүмкіндік беретін азайту әсері атмосфераға шығарынды газдардың 2-3 есе. [c.39]
«Ауаның ластануы қалаларының жетекші орындардың бірін иеленеді автокөлік. Көптеген қалаларда фабрикалық байланыс тиесілі 30 %, ал кейбір — 50% ауаның ластануын. Мәскеуде есебінен автокөлік атмосфераға түседі шамамен 96% — ын көміртегі оксиді, 33 %, азот диоксидінің, 64 % — ға көмірсутектер. [c.45]
Қазіргі уақытта қорғау мәселесі әуе бассейнін ластанудан бірі болып табылады маңызды және күрделі тапсырмаларды адамзат алдында тұрған. Ерекше назар осы мәселеге аса көңіл бөлінеді. Бұл директиваларға XXVI съезд КПСС көзделеді қж-ромная қоршаған ортаны қорғау бойынша жұмыстар. Бұл проблеманы шешу үш бағыт бойынша жүзеге асырылады залалсыздандыру шығарындылар құрамын өзгерту отын мен жаңа әдістерін әзірлеу энергиясын түрлендіру. Бірінші кезеңде негізінен қолданылды және әлі де пайдаланылады және бірінші жол. Жылу электр станциялары жабдықталады жоғары құбырлармен таралуы үшін шығарындылардың жоғары қабаттар атмосфера, золоуловителями ұстау үшін күлді бірі, жану, сүзгілермен және адсорберами үшін сорбция кейбір газдар және т. б. Мысалы, күкірт тотықтары болады сорбировать ерітінділермен бар негізгі реакция, көміртегі монооксиді бар және көмірсутектер болады дожигать. Автомобильдер үшін ұсынылды дожигатели, олар белгіленуі мүмкін шығарынды құбырлар мен білдіреді пористую насадку отырып, катализатор, мысалы палладием. «Катализаторе жүреді тотығу айтарлықтай бөлігі зиянды шығарындылардың керек. Алайда, залалсыздандыру жану өнімдері өте қымбат болып табылады және болашақта, шамасы, қолданылатын басқа да әдістері, ауа бассейнін қорғау. [c.355]
Фотохимические процестер атмосферада емес күйде өңдеуге ластаушы заттар мен қалпына келтіру баланс табиғатта. Жинақтау, ауадағы көмірқышқыл газының түсетін шығатын газдармен автокөлік, түтін газдармен жылу станцияларын және тау-кен металлургиялық кәсіпорындардың, сондай-ақ алау, мұнай-химия, мұнай өңдеу және басқа зауыттардан әкелуі мүмкін жаһандық апатқа біздің планетада. Санын арттыру көміртегі диоксиді туғызады, парниктік әсер, келісілген өзгеруіне ашықтық атмосфера, азайтуға шашырау және шағылысу күн сәулесінің және әкелетін жоғары қыздыру ішкі қабаттары атмосфера. Елеулі үлес антропогендік ластануы атмосфера енгізеді және басқа да парниктік газдар. [c.4]
30 жылдан астам атмосфераның ластануы автомобильдермен ретінде қарастырылады қоршаған орта үшін қауіп. Мәні бұл мәселенің зерттелмеген дерлік барлық тұрғыдан дәлелдеді ұқсастығы арасындағы құрамымен фотохимиялық тосты және компоненттері пайдаланылған газдарды қозғалтқыш әзірленді әдістемесі сандық талдау пайдаланылған газдарды және ауаны ластаушы ескердік көлік қозғалысының қарқындылығы, жұмыс режимі, техникалық жай-күйі, автокөліктің ізденіс жүргізді шешімдеріне өзгерістер енгізу жолымен көлік құралдарының конструкциясына, жол жүйелері мен түрлерінің пайдаланылатын жанғыш бағаланды әлеуетті жаңа энергия түрлері үшін автомобильдерді және жаңа жүйесін қоғамдық көлік. [c.197]
Катализаторлар кеңінен қолданыс тапты шектеу қоршаған ортаны ластау. Оларды пайдаланады дожигателях автомобильдердің пайдаланылған газдардың шоғырлануын төмендету үшін көмірсутектер, газоанализаторы көміртектің монооксидының және азот оксиді атмосфералық ауада. Ұқсас катализаторлар негізінде асыл металдар пайдаланылады шоғырлануын төмендету үшін газдардағы көмірсутектерді атмосфераға шығарылатын химиялық кәсіпорындар. [c.37]
Заманауи қалаларда кейде 60% — ға дейін зиянды заттардың атмосфераға келіп түседі бөлінетін газдармен автомобильдер. Негізгі ластану пайдаланылған газдарды іштен жану қозғалтқыштарының кіреді тотығы және қос тотығы, көміртегі, азот тотықтары, күкірт қос тотығы және қатты аэрозольдар — күйе. [c.487]
Жылдам автомобиль жасауды дамыту ықпал етеді күрт ластануы атмосфера шығатын газдармен, олар теріс әсер ететіні адам ағзасына әсері. Құрамындағы газдардың автомобиль ұсталады негізгі зиянды заттар УОС (легколетучий органичесий көміртек), КОх, 80х, бензол, альдегид, 1,3-бу-гадиен және полициклдік хош иісті көмірсутектер. Алдында мұнай өңдеу өнеркәсібімен міндеті өндіріс экологиялық таза отын. [c.127]
Жоқ салауатты қоршаған ортаны мүмкін емес бірде-салауатты қоғам не әлеуметтік белсенді азаматтар. Өкінішке орай, қазіргі уақытта Ресейде экологиялық жағдай сипаттайтын прогресті азып-тозуымен қоршаған табиғи ортаның нашарлауы ұлт денсаулығының дәлелдейді елдегі қамтамасыз ету және экологиялық қауіпсіздік, ол бір бөлігін құрайды (сонымен қатар, мемлекеттік, әскери, жеке) ұлттық қауіпсіздікті.
Экологиялық жағдай Ресей, бүкіл әлемде сияқты, айналады келген қолайсыз өзгерістер кризисную. Дағдарысты экологиялық жағдайлар шиеленісе түсуде деп ел бастан ауысымда қоғамдық – экономикалық қарым-қатынастар. Ресей бұйырды ауыр мұрасы: 1990х жж. қоршаған ортаға антропогендік әсер КСРО-үздіксіз возрастало игеру есебінен барлық ауқымды жаңа аумақтарды, өсу шығындар табиғи ресурстарды өнеркәсіптік және ауыл шаруашылығы өндірісін арттыру ағынының ластаушы заттар.
Жұмыста таңдалған тақырыптың өзектілігі.
Біздің ауылының аумағы Тойси ұшырайды ластануы жану өнімдерімен газдардан, сондай-ақ резеңке және асбест шаң. Ауаның ластануы әсер етеді денсаулығы ересектер мен балалар. Біздің мектепте жыл өткен сайын саны артуда және балалардың созылмалы аурулары бар тыныс алу жолдарының, иммунитет төмендейді.
«Ауаның шаңдануын басты рөл тиесілі автокөлік. Резеңке және асбест шаңы, терек, адам денсаулығы үшін. Резеңке шаң өнімі болып тозған автомобиль шиналарды. Асбест шаңы салдары болып табылады тозу фрикциялық жапсырма, дискілер, ілінісу тежегіш қалыптар. Асбест жаман организмнен, сондықтан процесс, оның әсерінен ішкі органдарына, өкпеге, шырышты өте длителен жетуі мүмкін 10-15 жыл соңына дейін әлі зерттелген жоқ.
Бұл жұмыстың мазмұны келесі мәселелер қарастырылады:
1. Қарастырылатын мәселенің өзектілігі.
2. Әсері пайдаланылған газдардың адам денсаулығына.
3. Әсері өсу автомобиль өнеркәсібі ауаның құрамы.
4. Бөлінетін газдар — себебі пайда канцерогендік заттардың ауада.
5. Химиялық құрамы автомобиль пайдаланылған газдар.
6. Мөлшерін төмендету жолдарын және уыттылығы пайдаланылған газдарды.
Мақсаты: зерттеу проблемалары, ластау ауа шығатын газдармен
Зерттеу объектісі: процесс ауаның ластану шығатын газдармен ауылында Тойси тәулігіне
Зерттеу пәні: негізгі трассасы Яльчики – Батырево, музыка ауылы арқылы Тойси ұзындығы 1 км.
Гипотеза зерттеу: ауаның ластануы теріс әсер етеді адам денсаулығы
Зерттеу міндеттері:
1) мәселені Зерделеп, экологиялық жағдайды Тойси.
2) Анықтау әсері пайдаланылған газдардың адам денсаулығына.
3) Талдау өсуінің әсерін автомобиль өнеркәсіп құрамы
ауа.
4) пайда болу себебін Негіздеп канцерогендік заттардың ауада.
5) Зерттеп, химиялық құрамы автомобиль пайдаланылған газдар.
6) Белгілеу тәсілдері шығарындыларын төмендету және уыттылығы пайдаланылған газдарды.
7) мысалдар әдеттегі жағдайларды пайдаланылған газдармен улану тұйық кеңістікте.
8) негізінде зерттелген мәселелер туралы қорытынды жасауға ықпалы пайдаланылған газдардың адам денсаулығына.
Автомобиль көлігі — негізгі ластаушылардың қоршаған ортаны қорғау.
Автомобиль болар еді әлдеқайда безвреднее үшін оны қоршаған ортаның, егер оның қозғалтқышта көмірсутекті отын превращалось тек көмір қышқыл газы мен су буы. Бірақ… Температурасы отынның жану болады немесе тым жоғары немесе өте төмен әкеледі, оның толық емес сгоранию. Сонымен қатар, ұмытпау ретінде ең жанғыш және қоспалар, онда қамтылған. Барлық бұл белгілі пайда болуына әкеледі улы заттарға: көміртегі оксиді, азот оксиді, күкірт және жанбай қалған көмірсутектер мен басқа газдар, сондай-ақ қатты бөлшектердің күйе және қосылыстар қорғасын.
Әсері пайдаланылған газдардың адам денсаулығына.
Арттыру ауқымы жағу мұнай өнімдерін себебі болып табылады ауа ортасының ластану. Әсіресе, бұл елеулі дамытумен бірге, автомобиль көлігі. Бензин, израсходованный келтіруге әрекет іштен жану қозғалтқыштарының, ешқайда жоғалып кетпейді. Сондай-заключенную онда энергиясын химиялық байланыстар, ол разлагается қарапайым заттар – көміртек тотығы, сажу, көмірсутектер және т. б. ең Көп ластайтын заттардың атмосфераға лақтырылады бастап шығатын газдармен автомобильдер. Пайдаланылған газдарды талдау іштен жану қозғалтқыштарының көрсеткендей, оларда шамамен екі жүз түрлі заттар, олардың көпшілігі токсично. Негізгі компоненттері пайдаланылған газдардың 1-кестеде келтірілген.
Кестеден саны шығарындыларын айтарлықтай тәуелді қозғалтқыш конструкциясының, бұл ретте дизель қозғалтқыштары экологиялық көрсетіледі неғұрлым қолайлы. Алайда, емес, аз сандық және сапалық құрамы газдардың байланысты техникалық жай-күйін, жағдайларын және режимін қозғалтқыштың жұмыс. Әсіресе күрт артады концентрациясы зиянды заттардың шығарылымдары автомобильдердің жұмыс істеу кезінде бос жүрісте.
Карбюраторлық қозғалтқыштар лақтырып айтарлықтай көп жанбаған көмірсутектер және өнімдердің толық тотығу (альдегидтер, көміртек оксиді). Өтіп, 15 мың шақырым, әрбір автокөлік выбрасывает атмосфераға 3 т көміртегі диоксиді, 93 кг көмірсутектерді, 0.5 т көміртек оксиді, 30-ға жуық кг азот оксиді.
Өздігінен түсуін қоршаған ортаға шығатын газдармен уытты заттар болып табылады өте жағымсыз, өйткені бұлар адамдардың денсаулығы үшін. Осылайша, көміртек оксиді инактивирует гемоглобин, обуславливая кислородную жеткіліксіздігі тіндердің оятатын бұзылуы жүйке және жүрек – қантамыр жүйелерінің, сонымен қатар атеросклероз дамуына ықпал етеді. Азот оксиді күрт мазалайтын өкпе және тыныс алу жолдары, туындауына ықпал қабыну процестері. Әсерінен азот оксиді түзіледі, метгемоглобин, төмендейді қан қысымы туындайды бастың ауруы, бастың айналуы, ұйқышылдық, бұзылуы тыныс алу және қан айналымы.
Бөлінетін газдар
Бөлінетін газдар – себебі канцерогендік заттардың ауада.
Химиялық құрамы автомобиль пайдаланылған газдар.
Төндіреді азот оксиді, шамамен 10 есе көп қауіпті қарағанда, улы газ, үлесі уыттылық альдегидтердің салыстырмалы түрде үлкен емес және 4-5% — ды құрайды жалпы уыттылығы пайдаланылған газдарды. Улылығы әртүрлі көмірсутектер қатты ерекшеленеді, бірақ әсіресе, бұл шектелмеген көмірсутектер қатысуымен азот диоксиді фотохимически окисляются құрай отырып улы кислородсодержащие қосылыстар — құрайтын смогов.
Табылған газдардағы полициклдік хош иісті көмірсутектер — күшті канцерогендер. Олардың арасында ең зерттелді бензпирен, одан табылған туындылары антраценді:
· 1,2—бензантрацен
· 1,2,6,7—дибензантрацен
· 5,10—диметил—1,2—бензантрацен
Сонымен қатар пайдалану кезінде күкіртті бензиннің сейілетін) газдар болуы мүмкін кіреді оксиді, күкіртті қолдану кезінде этилдендірілген — қорғасын (Тетраэтил қорғасыны), бром, хлор, оның қосындылары. Болып саналады, бұл аэрозольдар галоидных қосылыстар қорғасын ұшырауы мүмкін каталитическим және фотохимическим превращениям қатысып, білім тосты.
Зерттеу жұмысы
Сипаттамасы «автокөлік».
Шештім зерттеуге үлесін қоршаған ортаның ластану автомобильдер, проезжающими арқылы біздің ауыл. Ауылы Тойси орналасқан Батыревском ауданында Чувашской Республики. Жанында біздің ауданмен орналасқан басқа ауданы – Яльчики. Ал біздің ауыл орналасқан рет ауылдары арасындағы Яльчики және Батырево.
Іс еді осы күзде. Бір күні біз подружкой шешті прогуляться ауылы бойынша. Серуендеп жүрген ұзақ және біртұтас бөлшегіне айнала берді қазірдің өзінде скучно, бірақ кенеттен маған ойына бір тамаша ойы: подсчитать қанша машиналар жүреді біздің ауылы, 1 сағат, тәулік, апта, жыл. Мен тарапы оған өз ой, ол мені қолдады. Ал машиналар ғана емес проезжают, олар қалдырады кейін өзіне зиянды және улы заттар бар пайдаланылған газдардағы. Олар қалай әсер етеді біздің денсаулығына және қоршаған ортаға? Біз ұзақ ойлаған. «Үркер» — Ирина Витальевне, учительнице бойынша биология және химия, айтты оған біздің размышлениях. Ол бізді похвалила үшін тапқырлығын ұсынды бізге зерттеу осы тақырып бойынша. Біз Сеніммен бірден келісті және жұмысқа кірістік.
Біріншіден, біз есептеп, қанша автокөлік проехало арқылы біздің ауыл таңертең. 6 қыркүйек 7:00 ден 8:00 біз есептеуінше, 48 жеңіл автомобильдер, 12 шағын автобустар (газель және уаз автокөлігін), 10 жүк көлігі мен 10 трактор бар. Қызық, қанша килограмм шығарынды газдардың атмосфераға таңертең? Ал бүкіл. Ал тәулігіне? Ал неделю? А.
Белгілі бір автокөлік бір тәулік ішінде мүмкін тастауға дейін 1 кг пайдаланылған газдардың құрамына шамамен 0,03 кг улы газ, 0,006 кг азот тотығы. Мысалы, автомобиль движутся жылдамдығы 60км/сағ., Ұзындығы біздің ауылдың құрайды 1км. Сонда біздің ауылы олар проезжают 1 минутына.
Жеріңіз бойынша, таңертең біздің ауыл автомобильдер лақтырып ~0,0549 кг пайдаланылған газдарды.
Посчитали, 12 қыркүйекте сағат 12:00-ден 13:00 дейін. Сонда 1 сағат проехало 32 жеңіл автомобильдер, 12 шағын автобустар (газель және уаз автокөлігін), 8 жүк көлігі мен 3 трактор. Осы уақыт аралығында ауылында Тойси атмосфераға түседі ~0,0389144 кг пайдаланылған газдарды.
25 қыркүйек есептейміз автомобильдер саны, өтіп бара жатқан біздің ауылы, кешке. Кешке сағат 17:00-ден 18:00 біздің ауыл проезжают 50 жеңіл автокөлік, 10 шағын автобус, 10 трактор бар. Түседі ~0,0520 кг пайдаланылған газдарды.
Менің ойымша, бұл үлкен саны үшін біздің кішкентай ауыл. Қоршаған орта мен ауа загрязняются. Ауа бірі болып табылады ең маңызды элементі. Ауа ортасы үшін қажет тыныс алу. Адам ағзасы үнемі бастан қажеттілік ауа. Бұл физиологиялық мәні тыныс алу. Кезінде дем алуда органдарына сыртқы тыныс алу түседі ауа жазасына үшін қажетті ағзаның оттегі. Адам ауамен тыныстап үй-жайларды, жұмыс орындары мен әуе бассейнінің елді мекеннің, онда ол тұрады. Сіңуін ауа ортасында өнеркәсіп және автокөлік шығарындыларын өзгертеді химиялық құрамы атмосфера. Ауада қалалар жиі немесе үнемі қандай да бір зиянды заттар. Жиналуына қарай қалдықтар қоршаған ортада жүреді, алдымен жоғалуы сезімтал ластаушылар түрлерін, содан кейін, шамасы бойынша тұрақты түрлерін, құрылымын өзгерту экожүйелер, замещение бір экожүйенің басқа немесе шөлейттену. Жинақталуы қоршаған ортаға қалдықтарды, уытты адам денсаулығы үшін шақырады, селсоқ денсаулығын алдымен жекелеген адамдардың денсаулығы әлсіреген, содан кейін денсаулығы — басым және халықтың басым бөлігінің. Бұл болып табылады қатаң экологиялық алдын алу туралы хрупка қорғаныш жүйесі ағзаның адам. Осылайша, табиғатқа адам әсері индустриалды дәуіріне шын мәнінде болды фактор превосходящим барлық табиғи күшін, олар қашан болмасын ықпал ететін тіршіліктің дамуы, ана цикл нұқсан келтіріп, тіршілігін ғана емес, әртүрлі биологиялық түрлер, бірақ оның ең.
Шын мәнінде, біз сирек ойланамыз жатырмыз, біз іс жүзінде дем «пайдаланылған газдармен». Себебі дені сау адам, ол өзін жақсы сезінеді, жаяу жүреді, жүреді автомобильде…. Бәлкім ол ойлайды, не ол жүреді жаяу да болса, тыныстап таза және таза ауамен…. Ал адам барады автомобильде, ойланбайды, ол загрязняет қоршаған ортаға және ауа, содан кейін өзі оның вдыхает. Иә, түсінемін, автокөлік қазіргі уақытта басқаша болуы мүмкін емес. Үшін автомобиль выделяли қоршаған ортаға аз зиянды заттарды, керек оларға қоюға басқа да қозғалтқыштар, выделяли еді сонша көп пайдаланылған газдардың, сколько выделяют қозғалтқыштар қазіргі заманғы автомобильдер.
Қанша осындай ауыл мен ауыл, біздің ауыл, иә, сол ауылдың және ауыл, қанша үлкен аудандардың иә қалалар бөлек, автокөлік загрязняются тағы зауыттары, фабрикалары, өнеркәсіптік кәсіпорындар және т. б. Егер тек біздің ауылда тәулігіне атмосфераға түседі ~1,15 кг шығатын газдарды, онда Батыревском ауданында 48 ауылы, ауыл және, демек, шамамен атмосфераға түседі 55,5 кг қашан алып кете аламын газ! Және бұл тек бір тәулікте! Ал жылына – ~20257,5 кг қашан алып кете аламын газ! Бұл үлкен саны! Бұл зиян үшін ғана емес, бізді қоршаған орта мен ауаны, бірақ басты кезекте – біздің денсаулық!
Сондай-ақ, біз санаймыз, қанша шаң оседает тәулігіне біздің ауылда жүріп өту кезінде автокөлік.
Тәулігіне арқылы біздің ауыл жүреді 1200 жеңіл автомобильдердің, шағын автобустардың 240 (газель және уаз автокөлігін), 14 жүк көлігі. 1 км жол оседает бір автомобильдің орташа есеппен 0,2 гр. шаң-тозаң. Умножим саны проходимого көлік – 290,8 гр. тәулігіне 103,5 кг.
Мазмұны негізгі заттардың шығарынды газдардағы ішкі жану қозғалтқыштары
Компоненттері
Мазмұны компоненті, туралы. үлесі, %
Ескертпе
Карбюраторлық
Дизельді
N2
O2
H2O (Жұп)
СО2
Н2
СО
NOx
CnHm
Альдегидтер
Күйе
Бензапирен
74-77
0,3 – 8
3,0 – 5,5
5,0 – 12,0
0 – 5,0
0,5 – 12,0
0,8-ге дейін
0,2 – 3,0
0,2 мг/л
0 — 0,004 г/м3
10 – 20 мкг/м3
76 — 78
2 – 18
0,5 – 4,0
1,0 – 10,0
—
0,01 – 0,50
0,0002 – 0,5
0,009 – 0,5
0,001–0,09 мг/л
0,01 – 1,1 г/м3
10 мкг/м3
Нетоксичен
Уытты
Қорытынды
Ал соңында айтқым келетіні, бұл құру кезінде бұл жобаның маған уақыт қажет болды біраз уақыт үшін, зерттеу жүргізу, қосымша ақпаратты табуға болады. Бұл ақпарат мен үшін болып табылады маловажной.
Әр адам туралы ойлануға, қандай маңызды салдары көтереді атмосфера, пропитанная зиянды химиялық заттармен жұмыс істеу. Өмір, бұл бізге бірде табиғатпен бұзылмауға тиіс жасанды факторлармен, олар теріс әсер етеді адам денсаулығы.