Пути повышения конкурентоспособности логистических услуг
Пути повышения конкурентоспособности логистических услуг транспортной компании
Манасова А.Э.
Алматы Менеджмент Университет, «Экономика и Сервис», Магистратура, 2 курс,
г.Алматы Научный руководитель: СадыковаГМ., д.т.н., профессор
В настоящей статье освещаются пути повышения конкурентоспособности транспортной компании. Для повышения конкурентоспособности транспортной компании очень важно фокусироваться организации грамотного оказания транспортных услуг в сочетании с продуманной ценовой политикой. В частности, компании необходимо внедрить в свою обычную деятельность специальное программное обеспечение, ориентированное на организацию логистических маршрутов и расчета транспортных издержек. Компании рекомендуется внедрение казахстанской логистической программы для оптимизации издержек и повышения конкурентоспособности.
Вопросы повышения конкурентоспособности транспортной компании на сегодняшний день обретают большое значение, ввиду расширения рынков сбыта продукции и повышения необходимости в транспортных услугах [1].
Проходя через производственные, сбытовые, транспортные звенья к конечному потребителя, материальный поток, подобно снежному кому, все увеличивается в стоимости. Последние исследования, которые проводились британским агентством Reuters в марте 2016 года, показали, что до 70% стоимости конечной продукции составляют расходы, связанные с хранением, транспортировкой, упаковкой, доставкой конечного продукта потребителю [2]. Иными словами, логистические услуги составляют значительную часть себестоимости конечного продукта. Чтобы понизить себестоимость конечного продукта, компании -производители ищут возможности снижения стоимости логистических услуг, с одновременным сохранением их качества. На сегодняшний день в Республике Казахстан большинство компаний считают не выгодным иметь собственный транспортный отдел и штатных водителей, они предпочитают выносить транспортные услуги на аутсорсинг. Именно поэтому, в Республике Казахстан, по мнению авторитетного экономического издания «Капитал», в последнее время появилось так много транспортных компаний.
Ввиду высокого уровня конкуренции среди транспортных компаний, большое значение приобретает «отточенность механизма» оказания транспортных услуг клиентам. Настоящая статья раскрывает пути повышения конкурентоспособности услуг транспортной компании на примере ТОО «Ренус Интермодал Системе» (далее — Ренус Интермодал Системе). Ренус Интермодал Системе — довольно крупная логистическая компания на рынке Казахстана. Она предлагает все виды логистических услуг. Компания находится в городе Алматы, в микрорайоне Коктем-1.
Для повышения конкурентоспособности Ренус Интермодал Системе необходимо использовать следующие пути:
— организация наличия отлаженной учетно-информационной системы;
— сокращение времени прохождения товаров по логистической цепи;
— снижение транспортных расходов;
— сокращение затрат ручного труда и расходов на операции с грузом;
— проведение комплексного анализа расходов и доходов всех подразделений компании, а также участников логистической цепи;
— определение доли прибыли от различных логистических операций в общей прибыли компании [3]. Итак, рассмотрим указанные пути повышения конкурентоспособности более подробно. Для любой
транспортной компании очень важно наличие отлаженной учетно-информационной системы, ввиду того, что учетно-контрольная система позволяет отслеживать основные потоки прибыли и затрат от обычной деятельности компании. В частности, многие логистические компании внедряют мощные аналитические учетные системы, построенные на базе Oracle, которые позволяют контролировать оборотный капитал логистической компании. А наличие свободного оборотного капитала и контроль над дебиторской задолженностью для транспортной компании тем более важны, ввиду того, что транспортная компания несет постоянные текущие затраты — на топливо, на оплату труда водителей, таможенные и иные сборы, оплату за аренду складов и прочие расходы. Отметим, что наличие хорошей учетно-контрольной системы позволит логистической компании оптимизировать свою деятельность и привлечь большее количество клиентов, за счет появившихся в результате оптимизации свободных ресурсов. По мнению британского The Gardian, грамотная аналитика в транспортной компании — это уже половина успеха её текущей деятельности [4]. Среди казахстанских транспортных компаний грамотными аналитическими подходами в планировании своей деятельности выделяется АО «DAMU logistics» — одна из крупнейших логистических компаний Казахстана.
Второй путь оптимизации логистической цепи состоит в сокращении времени прохождения товаров в логистической цепи. Иными словами, чем меньший по времени период будет занимать прохождение товаров в логистической цепи, тем больший уровень прибыли получит логистическая компания. Потому что, во-первых, она привлечет большее количество клиентов, и во-вторых, она сократит переменные затраты на единицу логистических услуг. Оптимизация логистической цепи достигается с использованием программ-маршрутизаторов, которые помогают организовать наилучший маршрут провоза товаров. Например, существует программа управления логистикой «USU.kz». Программа была разработана казахстанскими программистами отечественной компании Prime Source. Она позволяет значительно оптимизировать деятельность логистической компании. В целом универсальные логистические программы предоставляют своим пользователям ряд существенных преимуществ в оптимизации деятельности:
— программа начинает учет транспортировок с формирования единой базы контрагентов. При этом пользователь программы в любой момент может получить данные о том или ином контрагенте. В более продвинутых версиях логистических программ, программы могут связываться с сетью интернет и в автоматическом режиме обновлять базы данных контрагентов. Например, программа SaaS — оптимизатор логистических маршрутов доставки делает именно так;
— софт для логистов в компании включает автоматизированную работу с заказчиками, иными логистами и курьерами компании. При этом, логистические программы как правило, позволяют в полной мере автоматизировать работу, так автоматизируется заявление на перевозку груза и заявка на транспортировку груза. Пионером в разработке логистических программ является Microsoft. Еще в 2011 году они представили обновленную версию логистической программы Microsoft Dynamics CRM, и с тех пор раз в 2-3 года её модернизируют. Последнее обновление программы вышло в 2015 году;
автоматизация технологического процесса и производства, информационное обеспечение, консолидация грузов по направлению следования — все это логистической компании создает специальная программа.
Таким образом, оптимизация деятельности транспортной компании через использование специальной программы является одним из путей повышения конкурентоспособности логистических услуг.
Снижение транспортных расходов также позволит компании повысить свою конкурентоспособность, ввиду того, что снижение транспортных расходов позволит логистической компании снизить себестоимость своих услуг, при этом сохранив их качество на приемлемо высоком уровне. Таким образом, указанные меры позволят значительно повысить конкурентоспособность логистической компании. Для снижения транспортных расходов следует отслеживать ценовую политику поставщиков, и отслеживать возможные перспективные направления доставки грузов. Кроме того, необходимо следить за таможенными изменениями в таможенном законодательстве стран, с которыми осуществляются логистические перевозки.
Так, по мнению тех же The Gardian, значительную часть стоимости логистических перевозок составляют именно таможенные сборы и пошлины. Если следить за изменением законодательства и по возможности оптимизировать логистические маршруты, то можно в значительной мере снизить стоимость логистических перевозок. Отметим, что снижение стоимости логистических перевозок возможно при организации перспективного планирования маршрутов и возможности получения скидки заранее. Так, казахстанская авиакомпания Scat сотрудничает со многими логистическими компаниями, предоставляя им скидки на логистические перевозки грузов авиатранспортом, если компании обращаются к данному перевозчику заранее и заключают с ним соответствующие договоры [4].
Сокращение затрат ручного труда и расходов на операции с грузом является также оптимальным способом повышения конкурентоспособности транспортной компании. Так, транспортная компания должна постараться построить свой маршрут таким образом, чтобы как можно меньше разгружать-загружать груз. С одной стороны, это обеспечит дополнительную целостность груза. А с другой стороны — позволит компании оптимизировать свои затраты человеческого труда.
Очень важно для транспортной компании проведение комплексного дью-дилидженса своих затрат и доходов, получающихся в ходе проведения логистических операций. Отметим, что дью-дилидженс в логистической компании может осуществляться как собственными силами компании, так и с привлечением специалистов. Проведение полного дью-дилидженса логистических услуг, позволит компании просчитать расходы и прибыль по каждой логистической операции. Необходимо в двух словах объяснить, что такое дью-дилидженс логистических операций. Дью-дилидженс логистических операций представляет собой обширный анализ каждой логистической операции — юридической составляющей (анализ договора), анализа затрат на операцию, поиска источников её оптимизации, и анализа прочих значимых факторов. Очень часто для дью-дилидженса логистических операций с их последующей оптимизацией транспортные компании приглашают консалтинговые агентства, такие как Delloitte, PWC и прочие.
Дью-дилидженс позволяет выявить на сколько затраты на логистическую операцию являются оправданными, и на сколько они являются значимыми для компании — клиента, можно ли их сократить, оптимизировать, или их следует оставить неизменными? Например, иногда можно оптимизировать некоторые затраты, перевозя одновременно груз, заказанный несколькими поставщиками. Процесс полного анализа прибылей или убытков от той или иной логистической операции, позволяет компании оценить операцию с новой стороны те затраты, которые она несет, и ту прибыль, которую в итоге она получает. Кроме того, благодаря такому анализу транспортная компания может пересмотреть свою ключевую стратегию деятельности и сделать транспортную компанию более привлекательной для клиентов.
Иногда для компании представляется целесообразным просчитать прибыль от той или иной логистической операции в общей структуре прибылей и убытков. Это связано во многом с тем, что иногда компании целесообразно отказаться от той или иной логистической операции, так как прибыль, которую она приносит несоизмерима с затратами на данную операцию. Для транспортной компании релевантными являются расходы на топливо и трудозатраты водителей компании. Если прибыль несоизмерима мала с общим уровнем затрат по операции, то от неё целесообразно отказаться. При этом, необходимо учитывать какую часть постоянных затрат транспортной компании покрывает прибыль от той или иной логистической операции [5].
Естественно, указанные пути оптимизации деятельности транспортной компании и повышения её конкурентоспособности не являются исчерпывающими. Большую роль в повышении конкурентоспособности транспортной компании играет также грамотный менеджмент в компании и продуманная реклама. Так, грамотное управление зиждется на ориентации руководства транспортной компании. Оно зависит от того, что руководство компании ставит во главу работы — ориентацию на прибыль, или ориентацию на качество транспортных услуг. Эффективный менеджмент включает также продуманную мотивацию сотрудников компании. Так, очень важно, чтобы в логистической компании работали грамотные профессиональные водители, которые исполняли свою работу с профессионализмом и ответственностью.
Не менее важным представляется и развитие конкурентоспособности транспортной компании, посредством размещения добросовестной рекламы. Очень важно, чтобы компания делала акцент на своих сильных сторонах, и давала в рекламе всю необходимую информацию о ценовой политике на транспортные услуги и о необходимом уровне страхования грузов клиентов.
Подведем итоги написания настоящей статьи.
Для повышения конкурентоспособности транспортной компании очень важно фокусироваться организации грамотного оказания транспортных услуг в сочетании с продуманной ценовой политикой. В частности, компании необходимо внедрить в свою обычную деятельность специальное программное обеспечение, ориентированное на организацию логистических маршрутов и расчета транспортных издержек. Компании рекомендуется внедрение казахстанской логистической программы «USU.kz», разработанной специально для казахстанского рынка. Нельзя также забывать и о проведении продуманной рекламы, и грамотном управлении транспортной компанией. Если компания ТОО «Ренус Интермодал Системе» внедрит указанные мероприятия, то её конкурентоспособность значительно повысится.