Симон стевин туралы реферат өмірбаяны қазақша

Симон стевин туралы мәлімет қазақша. Өмірбаяны мен шығармалары және еңбектері туралы реферат.

Симон Стевин (1548-1620гг.) — атақты голландық математик, физик және инженер. Ол белгілі современникам өз жұмыстарына көптеген салаларда ғылым. Дүниеге келген Бельгияның Брюгге қаласында, ұзақ саяхат жасадым бойынша Еуропада, содан кейін өмір сүрген Лейдене, Делфте, Гаагада. Ол көп үлгерген өмір: жастық есепші болып жұмыс істеді в Антверпене, кейінірек қызмет еткен генерал-квартирмейстером және кеңесшісі, әскери және қаржы істері у ханзада Оранского, сабақ берген елі лейден университетінде математика және фортификацию, директоры болды су ресурстары Нидерландыда. Стевин жазған әртүрлі ғылыми тақырыптар.

Белгілі оның жұмыс оптика бойынша, география, механика, геометрия, астрономия, музыка теориясы. Оның көптеген шығармалары өз уақытында ауыстырылды латын тілі. «Лейдене сақталған толық екі басылымның, оның шығармаларын француз тілінде. Бірақ, біз аз білеміз, ол туралы. Өкінішке орай, оның аты дерлік айтылмайды оқулықтар физика. Алайда, қараңызшы, қалай многогранны оның таным, оның болжамдар, оны ашу. «1590 жылы Стевин ұсынған теориясын деп ыстықтау Жерде түсіндіруге болады притяжением Ай. 1586 жылы Симон Стевин көрнекі түрде көрсетті, бұл заттар әр түрлі салмақ түседі жерге бірдей жылдамдықпен, ол қабылданды деп саналсын ашылуына Галилейдің. Симон Стевин авторы еңбек «статика». Сонымен қатар жеңілдіктері титулдық парағы кітап статика. Суретте көмкерілген бейнеленген четки, покоящихся екі көлбеу жазықтықта. Ол туралы жазған тұрақты және тұрақсыз тепе-теңдік. Ол ұғымын енгізген метацентра есептеу үшін тепе-теңдік жүзетін денелер мен пайдаланған математика есептеу үшін ауырлық орталығы. Жүргізілген зерттеулер нәтижесінде ол ашты гидростатический парадокс. Стевин дәлелдеді, бұл қысым сұйықтың ыдыстың түбіне нысанына байланысты болмайтын ыдыс, ал тек деңгейінен сұйықтық. Стевин белгілеп берді заң гидростатикалық қысым, ол көрсеткендей, сұйықтықтың қысымы бірдей барлық бағыттар.

Симон Стевин білді түсіндіру, неге сұйықтық деңгейі өзара жалғастыратын ыдыстарда бірдей. Көмегімен мысленного эксперимент ол дәлелдеді заңы тепе-теңдік тел көлбеу жазықтық. Бұл дәлел қаланды деген мәңгілік қозғалыс мүмкін емес. Сондықтан басында 17 ғасыр Симон Стевин сенімді түсіндірді, вечный двигатель өмір сүре алмайды. Симон Стевин тәсілін ұсынды кескін күштерінің көмегімен желілер. Қарастыру тепе-теңдік тізбегінің көлбеу жазықтықта Стевин қабылданбады қосу заңы қолданыстағы күштер мен ыдырау заңы күшін құрайтын, яғни ол қабылданбады ереже векторлық қосу күштері (жеке жағдайды перпендикуляр күштер). Математика ең үлкен табыспен Симона Стевина, әрине, шағын семистраничная кітабы «атты De Thiend» («Оныншы»), алғаш рет жарияланған нидерланд тілінде 1586 жылы. Дегенмен ондық бөлшектер белгілі болды қазірдің өзінде 500-ге жуық жыл есептеу үшін шаршы тамыры, дәл Симон Стевин енгізді ондық бөлшектер күнделікті өмірі. Өз кітабында Стевин қолжетімді түсіндіреді барлық пайдалылығы оларды қолдану, мысалы, жүйелерде шараларды және монетном істе. Көп шу наделало изобретенное Симоном Стевином бірегей замандарға бойынша көлік құралы «гаагское чудо» – құрлықтағы желкенді қайық boat төрт дөңгелекті жасалған үшін ханзада Оранского. Қозғалысы парусника болды көрсетілді 1600 жылы.

Принц Оранский және оның жуықтау, барлығы 28 адам көз изумленных көрермендер промчались арналған паруснике жағалауы бойынша Шевенинген жылдамдығы асатын жылдамдығы жылқы — 30 км/сағ. Жүгірді, парусник тек жел. Біраз уақыт Стевину сәтті ұйымдастыра отырып, ветроходки тұрақты қатынас арасындағы Шевенингеном және Петтеном — қалалар саршұнақпен, бір-бірінен қашықтықта, 60 шақырым, Парусник, әрине, бұрыннан канул в жазға, бірақ оның кішкентай моделі хранилась » Шевенингене тағы 200 жыл. Модель өнертабыс Симона Стевина 1:10 болады енді көруге Политехникалық мұражайында Мәскеуде. Бұйрығы ханзаданың Оранского 1620 жылы Симон Стевин ұйымдастырды Инженерлік жанындағы мектепке лейден университетіндегі, онда лекция-математика және фортификациялау Сөйлеген сөзінде, әскери инженер, Стевин ұсынды жаңа қорғаныс жүйесі. Ол алғашқы болып, кім дәлелдеді, бұл бекіністің қорғауы қажет артиллерияның көмегімен, ал бұған дейін, негізінен, қорғау кезінде бекініс полагались арналған атыс қаруы. Үшін қорғаныс Стевин құрды жүйесіне шлюздер мен каналдарда позволявшую тез затоплять олардың шабуыл жасалған жағдайда. Соңында, бухгалтерлік іс! Дәл Симон Стевин енгізді жұмысқа екі есе бухгалтерлік тіркеу (дебет/кредит). Ұмытпаңыз, ол ұрпақтары міндетті Симону Стевину! Бірақ, ол туралы ұмытпайды. Туған жерінде атақты ғалымның қ Брюгге бар алаңы атындағы Симона Стевина ортасында высится тамаша ескерткіші Евгения Симониса. Ал қараңызшы Айға, онда да еске Симоне Стевине – ай кратер, оның абырой аталған.

Симон Стевин белгілі болды ең алдымен, өз кітаппен «Оныншы» (De Thiende) жарық көрген » фламандском және француз тілдерінде 1585 ж. Нақ одан кейін Еуропадағы басталды кеңінен қолдану, ондық бөлшектерді. Ондық үнді-араб сандары сіңіп кетсе де, Еуропадағы әлдеқайда бұрын, XIII ғасырда, ал бөлшек қолданылды не табиғи, не шестидесятиричные, не масштабированные дейінгі бүтін сандар. Мысалы Региомонтан құрады, бірінші таза десятичную кестені тангенсов (1467) тармақшасында, сатып алынатын тауарларға қарама-қарсы сандар, тиісті радиус шеңбер 100000 бірлік. Рас, Ұғымы, Иммануил Бонфис және кейбір басқа да математика қазірдің өзінде қолдана бастады ондық бөлшектер, бірақ ереже бойынша, бұл емес, болды.

Нидерланд ғалым және инженер, 1583 сабақ берген елі лейден университетінде, 1600 ұйымдастырды инженерлік жанындағы мектепке лейден университетіндегі, онда лекция-математика. 1585 жылы ол жазған кітабын «атты Оныншы», посвященую ондық жүйесінде шаралар мен десятичным дробям, Стевин енгізді қолдану. Бұл кітап тұрды, барлығы 7 парақ, алайда тармақшасында, сатып алынатын тауарларға бүкіл теориясын ондық бөлшектерді. Міне, Стевин записывал саны 35,912:

Орнына үтірден нөл үйірмесінде. Басқа да үйірмелер немесе үстінен санмен көрсетіледі (ондық разряд: 1 – х, 2 – сотые және т. б. Стевин нұсқаған болатын үлкен практикалық мәні ондық бөлшектерді және табанды түрде насихаттады. Ол бірінші ғалым жетімділігі және де енгізу ондық жүйесі мен салмақтардың. Алайда, бұл арман ғалымның жүзеге асырылған соң ғана 200-ден астам жыл, қашан құрылды метрикалық шаралар жүйесі. Стевин де зерттеген болу шарты тамыры осы аралықтағы және тәсілін ұсынды оның болжамды есептеулер.

Стевин белгілеп берді теорему туралы үшбұрыш күш беріп, жаңа дәлел тепе-теңдік заңына күштері көлбеу жазықтықта негізделген мүмкін болмаған мәңгілік қозғалтқыш ұсынды тәсілі сурет күштерінің көмегімен желілер. Автор Бастады «статика» (1586 ж.). Белгілеп берді заң гидростатикалық престің.

Күзде 1600 жылы ханзада Морис Оранский жасаған необыкновенную серуенге жағалауы бойынша Солтүстік теңіздің қаласының Схевенинген. Көз алдында изумленной республи касының Нидерланды және 28 оның жақын спортшылары жеңіл атлетикадан ел чемпионатында, құрлық желкенді арбамен. Сонымен, кімге жетпей орны үлкен – двухпарусной, мүмкіндігі шектеулі, аз, однопарусная. Парусники болған төрт дөңгелекті, двигались тек күшпен жел жылдамдығы, достигающей 30 км / сағ, асқан жылдамдық, жылқы. Бірақ ханзада Оранского, үлкен автобусқа және білгірі, жылқы, огорчало. Бірегей көлік құралы, ол кезде аулада окрестили «гаагским айттым», жарлықтың шын мәнінде қызықты развлечением. Ойлап оның Симон Стевин, оның жеке кеңесшісі, әскери және қаржы істері. Фламандский математик, механик және инженер Симон Стевин болды көрнекті тұлға, сан, оны тану және жаңалықтардың осындай поразительна, аты оның әділ тізіміне негізін салушы деп атауға болады цивилизацией Нидерланды. Үлкен маңызға ие, оның оптика бойынша, география, механика, геометрия, астрономия, физика, музыка теориясы. Оның үстіне, сол уақытта, ғылыми жұмыстарда доминировала латын, өз кітаптарын Симон Стевин орг » нидерланд тілінде енгізіп, айналымға жаңа ғылыми лексиконында, оның көп бөлігі пайдаланылады осы күнге дейін. «Трактатында «Арифметика» ол разрывает отырып, антикалық дәстүр мен уравнивает құқықтары иррационал сандар. С трактаттың «De Thiende» – «Оныншы», жарияланған 1586 жылы, және бар практикалық сипаттамасы-сырын меңгеруде ондық бөлшектерді, Еуропадағы басталды кеңінен пайдалану олардың күнделікті өмірде, атап айтқанда, жүйелерінде шаралар мен монетном істе. Ғылыми ізденістері Стевина әрқашан бағытталған іс-тәжірибеге және таптық қолдану навигация кемелерін құрастырудағы, фортификация, әскери өнер, астрономия. Ол астана сондай-ақ, екі есе бухгалтерлік тіркеуді, белгілі, ретінде дебет/кредит. Ал ашу Стевина механикадағы – өз значительности әрең алғашқы уақыттан бастап Архимед.
Бірақ, осыншалықты үлкен ғылымға қосқан үлесі туралы, ең Стевине белгілі немногое. Дүниеге келген ол Брюгге 1548 жылы бастаған сияқты көпес, көп саяхат жасадым, есепші болып жұмыс істеді в Антверпене, кейінірек қызмет еткен генерал-квартирмейстером, директоры болды су ресурстары Нидерланды, кеңесшісі у ханзада Оранского бұйрығы бойынша оның 1620 жылы ұйымдастырды Инженерлік жанындағы мектепке лейден университетіндегі, онда лекция-математика және фортификациялау. Стевина және билеушісі, Нидерланды, жоғары ценившего өзінің талантты кеңесшісі, связывали көпжылдық мейірімді қарым-қатынас. Олардың нәтижесі болды ерекше сыйлық – құрлықтағы парусник. Дегенмен құрылған, ол тек көңіл көтеру үшін, бұл оның көмегімен орнатылды және бірнеше жыл бойы күшінде тұрақты қатынас арасындағы Схевенингеном және Петтеном – қалалар саршұнақпен, бір-бірінен қашықтықта, 60 шақырым. Айта кетейік, Стевин болды бірінші, кімге идеясы желкен жер үсті көлік. Сипаттамасы көлік-арба на колесах, двигающейся под парусом көмегімен желдің табуға болады даосских мәтіндерінде VI ғасырдың басы, авторы болып саналатын император Юань Лян. Бұл туралы қытайлар пайдаланды, мұндай көлік, былай жазды: «1585 жылы испан миссионер Хуан Гонсалес де Мендоса, өңірге жұмыс сапарымен келген Қытай во время правления династии Мин. Құрлық парусники изображались » қытай свитках және фарфоре. Оларды көруге болады бірінші географиялық атласе «Theatrum Orbis Terrarum» жасалған 1570 жылы фламандским картографом Абрахамом біршама жетістіктерге жетті, және карталарда Герарда Меркатора. Алайда, ұзақ уақыт бойы таңсық парусник Стевина Еуропадағы болды..», — возникнув тағы да, тек XIX ғасырдың соңында болған белгиялық қалада Де-Панне жағалауында орналасқан Солтүстік теңіздің, 1898 жылы ағайынды Дюмон салдық жердегі яхталарға арналған спорттық жарыстар.